The 0729-1765-99 analog and RS-232 inclinometer utilizes Fredericks 0703-1602-99 TrueTilt? mid-range single axis electrolytic tilt sensors and the 1-6200-012 16 bit analog and RS-232 signal conditioner. The use of high accuracy single axis sensors and 16 bit ADCs and DACs make this inclinometer ideal for high precision tilt measurement. This inclinometer has superior tolerances and unit to unit performance with an economic design, making it an excellent solution for a versatile range of applications in many sectors.
技術(shù)指標(biāo)：
類 型：雙軸傾角傳感器
量 程：±25°
精 確 度：≤1.0%
輸 出：RS232
供電電源：7～16Vdc
電氣連接：板載式
工作溫度：-40℃～+85℃
特 點(diǎn)：低功耗，在極端溫度和環(huán)境下的卓越性能
典型應(yīng)用：高空升降平臺(tái)調(diào)平監(jiān)控、鐵路監(jiān)測(cè)、機(jī)器人控制、衛(wèi)星天線對(duì)準(zhǔn)、太陽能電池板位置和標(biāo)高控制、車輪定位系統(tǒng)
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08-05
智能交通軸傳感器在城市智能化道路上承擔(dān)怎樣的角色
至此，數(shù)據(jù)、智能與城市，完成了一次軟硬件一體的結(jié)合。那么，我們不妨簡(jiǎn)單總結(jié)一下，在才智城市的建構(gòu)過程中，傳感器系統(tǒng)會(huì)承當(dāng)什么人物? 傳感器將作為數(shù)據(jù)規(guī)劃師存在。在城市智能交通系統(tǒng)的布置細(xì)節(jié)中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，傳感器系統(tǒng)并不僅僅是在機(jī)械履行道路改造作業(yè)，而是充沛結(jié)合城市交通發(fā)展中的實(shí)際問題，經(jīng)過數(shù)字化、智能化的手段，去應(yīng)對(duì)雜亂而多變的交通狀況。換句話說，一個(gè)好的數(shù)據(jù)規(guī)劃師，才干讓城市生活變得實(shí)在可
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07-27
智能交通軸傳感器的作用
人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息，須借助于感覺氣官。而單靠人們本身的感覺氣官，在研究天然現(xiàn)象和規(guī)則以及出產(chǎn)活動(dòng)中它們的功用就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。為習(xí)慣這種狀況，就需要傳感器。因而可以說，傳感器是人類五官的延長，又稱之為電五官。 新技能的到來，國際開始進(jìn)入信息時(shí)代。在使用信息的過程中，首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息，而傳感器是獲取天然和出產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段。 在現(xiàn)代工業(yè)出產(chǎn)尤其是自動(dòng)化出產(chǎn)過程
